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桥梁定检

桥梁定检 (bridge rating)是指为保证运输安全,对桥梁所进行的调查研究、系统掌握其使用状态、制定运用条件、并提出养护或加固措施的工作。桥梁定检也为积累技术资料,完善桥梁计算理论,加强科学的技术管理及提高桥梁技术水平创造条件。...

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应用场景

桥梁的承载能力
桥梁孔径和冲刷检算
桥梁的病害
竣工检定
混凝土强度检测
混凝土碳化深度
水下桩基混凝土脱落
水下桩基混凝土裂纹
水下桩基混凝土露筋
水下桩基混凝土空洞
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服务详情

业务简介/Business profile

为什么要做桥梁定检?


在各个历史时期所修建的桥梁,因其采用的设计规范、材料、计算和施工方法,常与现今情况不同,很可能不再适应当前以及日后国民经济的发展,不能满足列车、车辆荷载的增长和车速提高的要求,需要对它们进行定检。在桥梁遭受自然因素的侵蚀,或战争的破坏而需要进行修复、加固时,也需要进行定检。桥梁定检的主要目的就是充分利用既有桥梁的潜力,节约投资。


定检内容


桥梁定检的主要内容有:①确定桥梁的承载能力,制定其运用条件;②进行桥梁孔径和冲刷检算,判断桥梁的抗洪能力;③分析桥梁的病害,提出养护措施和整治意见;④对交付运营的特大桥、新型桥和加固后的桥,进行竣工定检,以检验设计和施工的质量和效果。


定检的方法


桥梁定检的方法,包括检查、检算和试验。定检检查是测定桥梁结构各部和杆件截面的既有尺寸,检查各部分的病害及缺陷情况。定检检算是根据结构的既有尺寸、实际截面的大小和材料的容许应力,反求结构的承载能力;对于桥梁孔径和冲刷的检算则是根据桥梁的既有标高、孔径大小和基础埋置深度以及水文、河床地质资料,反求桥梁的排洪能力。定检试验一般分为静载和动载两部分(见桥梁试验);它可用来直接了解桥梁结构在荷载作用下的工作状态。


对旧桥的定检,一般以检查、检算为主,辅之以试验,而对新桥的定检则以试验为主。通过检查、检算和试验,所决定的桥梁承载能力称定检承载能力。如果定检承载能力大于国家规定的标准活载,或大于实际运行的活载,则桥梁满足运营的要求,可继续使用;如小于运行活载,则桥梁应进行加固,甚至改建。


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